Krupp Titan Pritschenlastzug mit Anhänger 3achsig
Hersteller: Wiking
M 1:87 / H0
Wiking-Nr. 891-02-40
Katalogjahre: 2004 - 2005
Farbe: kobaltblau
Zustand: neuwertig mit OVP
Krupp Titan – seine Optik machte ihn zur einprägsamen Legende
Jede Farbe besitzt ihre besonderen Reize und im Vergleich miteinander geben sie einen Eindruck des Farbenspektrums, die die Südwerke in Kulmbach ihrem Zögling angedeihen ließen. Der Krupp Titan erscheint farbaktualisiert und mit leichtem Silber-Zierrat verfeinert. Freilich gilt der Titan bei WIKING als ganz besonderes Modell. Und das mit einer Tradition, die kein anderer Modellbauer diesem Typ zur Seite stellen kann. Schon WIKING-Gründer Friedrich Karl Peltzer hatte sein Gefallen am Vorbild gefunden. So ist es 50 Jahre her, als im Berliner Werkzeugbau „Unter den Eichen“ der erste Krupp Titan in den damals „angenäherten Maßstab 1:90“ transferiert wurde. 1955 stellte WIKING den Krupp Titan als Hängerzug auf der Nürnberger Messe vor – freilich noch unverglast und aus wenigen, dennoch charaktertragenden Bauteilen geschaffen. Der Krupp Titan blieb den WIKING-Freunden über Jahrzehnte hinweg erhalten und die traditionsreichen Modellbauer stellten jetzt den legendären Lkw-Klassiker auf völlig neu konstruierte Modellräder. Mehr Details, mehr Filigranität – der Krupp Titan hat als WIKING-Miniatur noch nie so viel Spaß bereitet wie heute. Hinzu kommt, dass nur wenige Originale in Deutschland bis heute erhalten geblieben sind; die Erinnerung lebt auch dank der neuen WIKING-Miniatur! Peilstangen und Rückspiegel befinden sich zum Finishing als Zubehör beigelegt.
Die Geschichte ist ein Stück deutscher Lkw-Historie: 1950 wurde der Titan auf dem Pariser Salon vorgestellt und war auf Anhieb der Kraftprotz der Landstraße. Als stärkster Lkw lief der Krupp Titan 1950 zunächst mit 190 PS, ein Jahr später dann mit 210 PS vom Band und leistete dankbare Transportdienste in den beginnenden Wirtschaftswunderjahren. Die markante Haube prägte sein Gesicht, nicht zuletzt weil sie dem populären Opel Kapitän jener Jahre nachempfunden war. Unvergessen bleibt auch das Motorgeräusch: Der volumige Zweitakter mit 8724ccm erinnerte mit einem nagelnden „Kropp-Kropp-Kropp“ an den damaligen Lkw-Hersteller und Namensgeber.
Fahrerhaus mit Motorhaube sowie Pritschen von Zugfahrzeug und Hänger in Kobaltblau. Fahrgestelle mit Kotflügeln und Felgen in Kaminrot gehalten. Inneneinrichtung mit Lenkrad in Basaltgrau. Planen in Beige gehalten. Silberner Zierrat am Fahrerhaus. (Quelle: Wiking)
Achtung: Modelle sind Sammlerstücke, kein Spielzeug. - und nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
