BMW 3,5 CSL
M1:87 / H0
Busch-Nr. 40301 - Neuheit 2006
Farbe: weiß
Zustand: mit OVP, eine Seite durch Sonneneinstrahlung leicht vergilbt, unbespielt
Ein Automobil, das berühmte Künstler inspirierte. So gewann BMW 1975
viele Künstler für eine außergewöhnliche Kunstreihe, u.a. Roy
Lichtenstein, Salvatore Dali und Andy Warhol. Alexander Calders
bemaltes 3,0 CSL Coupé wurde sogar im Louvre ausgestellt. Andy Warhol
bekannte: "Ich liebe den BMW. Das Auto ist besser als das Kunstwerk."
Doch nicht nur berühmte Künstler waren von diesem Modell begeistert. In
den frühen 70ern fuhren große Namen wie Jacky Ickx, Nicki Lauda, Derek
Bell, Ronnie Peterson oder Brian Redman mit den CSL-Rennwagen auf allen
Rennstrecken dieser Erde. Zu einem der wohl prominentesten und
schnellsten Fahrern gehörte stets Hans-Joachim Stuck.
Der Einsatz im Motorsport hat gezeigt, dass die Aerodynamik der
einstmals von Bertone für den 2000 CS gestylten Karosserie zu verbessern
ist. So entwickelte man für die Rennwagen im Windkanal ein komplettes
System von aerodynamischen Hilfsmitteln. Doch nicht nur verschiedene
Karosserie-Aufsätze gehörten zu diesen Entwicklungen, auch eine
"Ab-magerungskur" wurde an dem Fahrzeug vorgenommen, wie am "L" für
Leichtbau an der Typenbezeichnung zu erkennen ist. Dadurch bringt das
nun optimierte Coupé gleich 300 kg weniger als die Serienversion auf die
Waage.
Technische Daten:
BMW 3.0 CSL (Calders)
Sechszylinder-Reihenmotor
24 Ventile 2 oben liegende Nockenwellen
3210 cm3 Hubraum
480 PS
Spitze: 291 km/h
BMW 3.0 CSL (Stellas)
Sechszylinder-Reihenmotor Turbolader
24 Ventile
2 oben liegende Nockenwellen
3210 cm3 Hubraum
750 PS
Spitze: 341 km/h
Das hoch detaillierte Modell im Maßstab 1:87 mit filigranen Heckspoilern
lässt die 70er Jahre wieder lebendig werden. Ein Fahrzeug, das in
keiner Weise dem Vorbild nachsteht. Selbst im Innenraum wurde an jedes
wichtige Detail gedacht, der Überrollbügel sowie der einzelne Sportsitz
sind durch die Scheiben erkennbar. Detailverliebt zeigen sich auch die
filigranen verchromten Speichenfelgen, die mit dem chrombeprägten
Kühlergrill um die Wette blitzen. Die gewaltigen Seitenschweller und
breiten Reifen geben dem Modell die nötige sportliche Note und machen es
zu einem Teil einer wertvollen Sammelserie.
(Busch)
